1月28日，由集團(tuán)公司企業(yè)管理部主辦，中國二十二冶集團(tuán)有限公司承辦的集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽活動在河北唐山召開。本次活動中，公司組織推薦13家子企業(yè)的14項(xiàng)質(zhì)量管理小組成果斬獲佳績，其中一等獎5項(xiàng)、二等獎5項(xiàng)、三等獎4項(xiàng)。此外，中國冶金科工股份有限公司榮獲集團(tuán)公司“QC成果先進(jìn)企業(yè)”，中國二十二冶集團(tuán)有限公司單慧芝、徐葉葉，上海寶冶集團(tuán)有限公司劉高賓、曹寧榮獲集團(tuán)公司“QC成果優(yōu)秀發(fā)布人”。QC小組活動的扎實(shí)開展，有利于激發(fā)現(xiàn)場人員解決質(zhì)量問題、實(shí)施質(zhì)量改進(jìn)的積極性和創(chuàng)造性，推進(jìn)質(zhì)量人員素質(zhì)和意識有效提升，營造“全員參與質(zhì)量，人人關(guān)心質(zhì)量”的氛圍，以實(shí)際行動助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
本次活動共計(jì)有集團(tuán)公司所屬10家直管企業(yè)的30項(xiàng)成果完成發(fā)布，評選出一等獎6項(xiàng)、二等獎12項(xiàng)、三等獎12項(xiàng)，來自集團(tuán)公司相關(guān)部門、中國中冶履約部、各參賽企業(yè)代表和質(zhì)量專家共110余人參加。
中國中冶獲獎企業(yè)合影
QC成果先進(jìn)企業(yè)榮譽(yù)證書
集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽一等獎
中國二十二冶集團(tuán)有限公司鹽瀆QC小組
《創(chuàng)新深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝方法》
該成果依托青島少海惜苑路地下道路項(xiàng)目開展技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)目穿湖段采用明挖施工工藝，受場地條件制約無法使用大型起重設(shè)備，導(dǎo)致鋼支撐在周轉(zhuǎn)過程中施工降效嚴(yán)重。針對這一技術(shù)瓶頸，QC小組立足工程實(shí)際需求，創(chuàng)新性借鑒傳送帶、窗戶導(dǎo)軌水平運(yùn)輸及電梯垂直運(yùn)輸原理，成功攻克鋼支撐在周轉(zhuǎn)過程中對大型起重設(shè)備的依賴難題，實(shí)現(xiàn)鋼支撐在相鄰基坑施工段內(nèi)整體交叉周轉(zhuǎn)的工藝突破。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅顯著提升了鋼支撐安裝施工效率，更為深基坑施工安全提供了切實(shí)保障。
集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽一等獎
中國二十二冶集團(tuán)有限公司金鼎智慧QC小組
《提高主次梁節(jié)點(diǎn)連接一次合格率》
該成果依托金鼎重工有限公司新建辦公區(qū)總承包項(xiàng)目開展QC活動，該項(xiàng)目場地狹小，作業(yè)空間受限、工期緊、任務(wù)重，鋼結(jié)構(gòu)安裝精度要求高。針對這一要求，項(xiàng)目隨即成立QC小組，對主次梁連接處尺寸精度低、主梁兩端安裝高差偏大、螺栓對稱緊固率低等核心問題開展技術(shù)攻關(guān)。小組成員利用信息化動態(tài)監(jiān)測、調(diào)整鋼梁吊裝順序和螺栓施擰順序等措施成功解決此項(xiàng)難題。該成果是公司首次將現(xiàn)場質(zhì)量問題與鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺進(jìn)行的一次聯(lián)動。通過小組活動，降本增效，達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)高質(zhì)高效生產(chǎn)安裝的要求，對公司后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)智能化工廠建設(shè)方向提供了借鑒思路。
集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽一等獎
中冶京誠工程技術(shù)有限公司滾筒飛剪研發(fā)QC小組
《研制鑄軋機(jī)組滾筒飛剪》
該成果依托沙鋼國內(nèi)首條、全球第3條的國際領(lǐng)先CASTRIP鑄軋產(chǎn)線項(xiàng)目。飛剪作為直接關(guān)乎該產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的核心設(shè)備，國內(nèi)技術(shù)空白亟待填補(bǔ)。QC小組立足項(xiàng)目實(shí)際需求，創(chuàng)新采用復(fù)合型雙剪切模式、上下刀軸雙側(cè)設(shè)置主副齒同步消隙結(jié)構(gòu)，并首次提出上下剪刃差速剪切思路，成功研發(fā)出剪切厚度范圍寬、故障率低的高精度飛剪，使剪切厚度比提升約4倍，年故障率從3次降至≤1次。該研發(fā)成果獲得業(yè)主高度認(rèn)可，2019-2024年沙鋼先后投產(chǎn)的4條CASTRIP鑄軋產(chǎn)線，均采用該款自主研發(fā)飛剪，成功填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，并達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽一等獎
中冶賽迪集團(tuán)有限公司齒齒相依QC小組
《模塊軋機(jī)新型CDMC變速箱研制》
該成果以高速線棒材綠色低耗發(fā)展要求為導(dǎo)向，聚焦高速重載工況下離合器軸承壽命短的行業(yè)共性難題，創(chuàng)新性地提出了油膜軸承替代和軸向推撥式換擋機(jī)構(gòu)方案，延長了離合器使用壽命。通過箱體、軸系、潤滑管路互換性設(shè)計(jì)等措施，新型變速箱能夠適配產(chǎn)線左右互換，提升了設(shè)備通用性。該成果已在優(yōu)特鋼產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用，顯著降低故障率與運(yùn)維成本，為冶金裝備綠色升級與降本增效提供了可復(fù)制的技術(shù)路徑。
集團(tuán)公司第一屆QC成果現(xiàn)場發(fā)表賽一等獎
上海寶冶集團(tuán)有限公司華南科創(chuàng)QC小組
《研制新型弧形屋面材料運(yùn)輸系統(tǒng)》
該成果依托佛山市順德區(qū)德勝體育中心工程（二標(biāo)）項(xiàng)目開展技術(shù)創(chuàng)新。在該體育場雙曲形屋蓋彎弧半徑大、坡度大、安全隱患系數(shù)高的施工難度下，QC小組通過借鑒機(jī)械驅(qū)動和導(dǎo)軌移動原理，成功實(shí)現(xiàn)了屋面板的自動運(yùn)輸系統(tǒng)，并在項(xiàng)目實(shí)踐中得到了有效應(yīng)用，極大地提高了弧形屋面材料運(yùn)輸效率，解決了項(xiàng)目面臨的難題且兼具經(jīng)濟(jì)性。該運(yùn)輸系統(tǒng)材料常見、加工簡單，操作簡便，具有模塊化應(yīng)用可能性。
